一般我们在使用齿轮减速机(分为齿轮减速器、蜗杆减速器等)的时候它的出现振动其实是比较正常的，但是如果振动幅度比较大的话大家就需要引起重视了。因为这种情况属于异常现象，所以大家一定不能够忽视，那么哪些原因会造成齿轮减速机出现强烈的振动呢？
　　A、固定螺钉松动。由于长期工作，齿轮减速机(分为齿轮减速器、蜗杆减速器等)可能（maybe)有松动的螺钉和螺钉损坏。这些问题可能导致齿轮减速机振动并且工作状态异常。
　　B、湾耦合器损坏。涡轮减速机安装原则上是根据蜗轮减速机输出轴径的大小来确定减速机支架型号，只要接口形式及尺寸相符，减速机的输出轴大小在一定范围内可以对减速机支架型号作上下浮支。若选用带接板减速机支架，减速机的安装尺寸与减速机支架不符时，在一定范围内我厂可以调速接板与减速机的联接，满足用户要求。当连接到工作齿轮减速机(分为齿轮减速器、蜗杆减速器等)的联轴器由于漏油，螺钉松动等而损坏时，它会将自身增加的振动传递（transmission)给齿轮减速机，从而使齿轮减速机的振动异常。
　　C、马达螺丝松动。齿轮减速机利用各级齿轮传动来达到降速的目的.减速器就是由各级齿轮副组成的.比如用小齿轮带动大齿轮就能达到一定的减速的目的,再采用多级这样的结构,就可以大大降低转速了。我国广泛运用在华东地区、用于塔引入式起重机机械的回转机构，广泛应用于冶金、矿山、起重、运输、水泥、建筑、化工、纺织、印染、制药等领域。与耦合器的故障类似，当电机因各种原因振动时，它也会将自身的振动传递（transmission)给齿轮减速机，使齿轮减速机的振动变大；
　　D、轴承(bearing)磨损(零部件失效的一种基本类型)严重。这个原因一再被解释，这些原因会导致齿轮减速机(分为齿轮减速器、蜗杆减速器等)不能正常工作；
　　E、即齿轮损坏了。齿轮的损坏通常具有严重的齿面点蚀，齿轮啮合间隙增大，齿轮磨损过大和齿数断裂（fracture)。例如，这些齿轮的磨损可能导致齿轮减速机(分为齿轮减速器、蜗杆减速器等)由于大的振动而正常工作；齿轮减速机
　　F、轴因变形而失去平衡。当轴的强度和硬度由于长期工作而不能满足要求或老化时，轴会变形，并且轴的变形将导致齿轮减速机(分为齿轮减速器、蜗杆减速器等)的振动变大。
2，预防和消除方法
　　A、固定脚螺栓(组成:头部和螺杆组成)；
　　B、湾巡查耦合（Coupling）器损坏的位置（position )和原因，及时修理耦合器；
　　C、拧紧马达的松动螺钉；
以上就是关于齿轮减速机(分为齿轮减速器、蜗杆减速器等)在运行过程中强烈震动现象的原因分析(Analyse)以及相应的解决方法，希望大家可以认真的看完。齿轮减速机利用各级齿轮传动来达到降速的目的.减速器就是由各级齿轮副组成的.比如用小齿轮带动大齿轮就能达到一定的减速的目的,再采用多级这样的结构,就可以大大降低转速了。我国广泛运用在华东地区、用于塔引入式起重机机械的回转机构，广泛应用于冶金、矿山、起重、运输、水泥、建筑、化工、纺织、印染、制药等领域。

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